Osciloscópio de diagnóstico automotivo HDS2102A
● Tela de alta resolução de 3,5- polegadas
● Largura de banda de 100 MHz, profundidade de memória de 8 kpts, amostragem em tempo real de 500 MSa/s-
● Multímetro de 4½-dígitos (20.000 contagens), suporta testes de tensão, corrente, resistência, diodo, capacitância e continuidade
● Biblioteca-integrada de formas de onda automotivas para comparação-em tempo real e diagnóstico de falhas
● Design de-baixo consumo de energia com bateria de íon-lítio 18.650 (3 a 6 horas de operação contínua)
● Configuração padrão com porta Tipo-C, compatível com carregamento de banco de energia
Funcionalidade do osciloscópio 2CH
Projetado para capturar transientes rápidos e falhas elusivas no setor automotivo
eletrônica - uma ferramenta profissional para diagnosticar problemas de barramentos e sensores.
√ Largura de banda de 100 MHz
√ Taxa de amostragem-em tempo real de 500MSa/s
√10.000wfms/s Taxa de atualização de forma de onda
Diagnóstico automotivo especializado, detecção rápida de falhas
Com seis categorias{0}}integradas de bibliotecas de formas de onda automotivas e suporte para formas de onda personalizadas, você pode realizar comparações-em tempo real para obter rapidamente
e localizar falhas com precisão.
Teste de ignição do motor
Testa de forma abrangente a tensão e a corrente da bobina primária e secundária e os sinais de feedback do acionador em sistemas de ignição independentes e sem distribuidor, ajudando os usuários a identificar possíveis falhas com precisão.
Teste abrangente de sensores
Suporta diagnósticos de ABS, acelerador, virabrequim, eixo de comando, detonação, sensores de O2 e muito mais, cobrindo todos os principais sistemas automotivos.
Teste de inicialização e carregamento
Verifique o status operacional durante a partida e monitore a ondulação, a tensão e a corrente em sistemas de carregamento de 12V/24V.
Teste abrangente de motor
Suporta testes de vários motores, incluindo injetores, velas incandescentes, corrente de bombas de combustível, válvulas de controle de pressão, tensão de solenóides de purga e ventiladores de resfriamento de velocidade variável, solenóide EGR e válvulas de controle de quantidade.
Diagnóstico de ônibus
Compatível com os protocolos FlexRay, K{0}}Line, LIN e CAN para diagnóstico de comunicação automotiva.
Multímetro 4½ True RMS
Tela LCD de alta resolução e alto contraste
.
Uso de energia-ultraeficiente
Equipado com uma bateria de lítio 18650, suporta operação contínua por 3–6 horas.
Compatível com carregamento Tipo-C e alimentação por banco de energia.
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